Основные страны отправления шкафчиков для обуви из Китая

Когда говорят про основные страны отправления для таких товаров, как шкафчики для обуви из Китая, многие сразу представляют себе Россию или Казахстан. Это, конечно, верно, но картина куда сложнее. Часто упускают из виду, что сам Китай — не монолитная точка отправки, а география покупателей определяет логистические цепочки и даже спецификации продукта. Скажем, партия для Германии и для ОАЭ — это могут быть два разных завода и два разных порта отгрузки. Вот об этих нюансах, которые редко обсуждают в обзорах, я и хочу порассуждать, исходя из практики.

Откуда на самом деле идут поставки: регионы Китая имеют значение

Если брать наш продукт — шкафчики для хранения, то ключевые производственные кластеры сосредоточены в провинции Гуандун, особенно в районе Чжуншань. Именно там, к слову, базируется и наша компания ООО Чжуншань Дэяп Замок. Почему это важно? Потому что от места производства зависит порт отгрузки. Для европейских направлений чаще используют Шэньчжэнь или Нинбо, для стран Ближнего Востока — часто Шанхай или даже сухопутные маршруты через Центральную Азию. Бывало, клиент из Польши настаивал на отгрузке из Циндао, потому что у него там свой логистический партнёр, и это влекло за собой удорожание внутренней перевозки из Гуандуна. Приходилось считать, что выгоднее.

Один из частых запросов — ?из Китая?, как будто это одна точка. На деле, если клиент хочет оптимизировать сроки и стоимость доставки, нужно сразу уточнять регион производства. Мы, как производитель, который сосредоточился на разработке и производстве за 13 лет работы, всегда предлагаем варианты. Иногда дешевле произвести в нашем цеху в Чжуншане и везти в порт, а иногда, для очень крупных партий в СНГ, имеет смысл закупать компоненты в Цзянсу и собирать ближе к казахстанской границе. Это уже тонкая настройка.

Помню случай с партией интеллектуальных шкафчиков для обуви с замком отпечатка пальца для проекта в Дубае. Клиент требовал быстрой доставки. Отгрузка из Шэньчжэня морем занимала 28 дней. В итоге собрали продукцию на нашем основном заводе, но отправили авиафрахтом из Гуанчжоу — вышло дороже, но срок сократился до 7 дней. Для рынка ОАЭ, где скорость часто важнее, это было правильным решением. А вот для Беларуси мы обычно идём морем через Калининград, и тут уже порт Нинбо оказывается предпочтительнее.

Ключевые рынки сбыта: не только СНГ

Разумеется, Россия — это один из крупнейших и самых стабильных рынков для шкафчиков для обуви. Спрос идёт от спортивных комплексов, школ, бизнес-центров. Но в последние годы сильно вырос объём поставок в Казахстан и Узбекистан, особенно для новых жилых комплексов и фитнес-клубов. Что интересно, спецификация разная: в России чаще требуют модели с электронным кодом или картой, в Средней Азии пока популярнее механические замки или простые ключевые системы — вопрос цены и привычки.

Но вот что многие упускают — это Восточная Европа. Польша, Чехия, Румыния. Туда идёт не такой массовый, но очень качественный товар, часто с дизайнерской отделкой и улучшенной фурнитурой. Там конкуренция выше, поэтому приходится предлагать что-то особенное, например, интеграцию с системами контроля доступа. Наш опыт с интеллектуальными дверными замками здесь очень помог — технологии похожи.

Был у нас эксперимент с поставками в страны Юго-Восточной Азии, например, во Вьетнам. Не самый удачный, скажу честно. Местный рынок насыщен своими производителями, а логистика из Гуандуна хоть и недорогая, но ценовое преимущество было минимальным. Урок: не все направления, географически близкие к Китаю, являются перспективными. Куда интереснее оказалась Сербия — неожиданно растущий рынок для оборудования для хостелов.

Логистические узлы и проблемы на земле

Определив основные страны отправления, нельзя просто отгрузить контейнер и забыть. Каждая страна — это свои таможенные особенности, требования к сертификации и даже к упаковке. Для ЕАЭС нужны свои маркировки, для ЕС — декларации соответствия. Один раз задержали партию в Белоруссии из-за того, что в инвойсе было недостаточно подробно описано, что входит в состав ?электронного блока? для шкафчика для хранения. Пришлось срочно делать дополнения.

Морские перевозки — это отдельная история. Тарифы меняются, контейнеров может не хватать. В пиковый сезон (август-октябрь) бронировать место под контейнер из Нинбо в Санкт-Петербург нужно сильно заранее. А для Казахстана часто используется мультимодальная перевозка: морем в порт, потом по железной дороге. Тут критически важен надёжный партнёр-экспедитор, который проследит за перевалкой. Потерять недели из-за простоя на перегрузке — обычное дело.

Ещё один практический момент — упаковка. Для сухого климата ОАЭ и для влажной зимы в Санкт-Петербурге нужна разная влагозащита картона и поддонов. Не учесть — получишь претензии по ржавчине фурнитуры. Мы на своём сайте derpu.ru всегда стараемся выносить такие технические рекомендации, но живого обсуждения с клиентом это не заменяет.

Роль производителя: почему важно не просто ?купить у китайцев?

Здесь я, конечно, буду субъективен, но наш подход в ООО Чжуншань Дэяп Замок всегда был не просто в продаже готового изделия, а в решении задачи хранения. Когда к нам обращается клиент из, скажем, Финляндии, мы сначала выясняем, для какого объекта нужны шкафчики для обуви: для общественной бани, для горнолыжного курорта или для школы. От этого зависит материал (пластик, металл, ламинат), тип замка и даже внутренняя конфигурация.

Наша разработка и производство под собственной маркой Doyer позволяют гибко менять конструкцию. Был заказ из Израиля — потребовались шкафчики с усиленной вентиляцией для влажного климата. Сделали дополнительные перфорационные отверстия в задней стенке и использовали антикоррозийное покрытие. Стандартный поставщик с Alibaba вряд ли стал бы вникать в такие детали.

Именно поэтому список основных стран отправления — это не статичный список, а динамичная карта. Сегодня мы активно растем в направлении Саудовской Аравии, где идет огромное строительство. Завтра может открыться новый коридор через Кавказ. Суть в том, чтобы производство могло быстро адаптировать продукт под требования конкретного рынка, а не просто отгружать со склада одно и то же. Наша линейка электронных продуктов, включая замки отпечатков пальцев, как раз родилась из таких запросов — сначала от отелей в России, а теперь и от спортивных объектов в Европе.

Выводы, которые не пишут в отчетах

Итак, если резюмировать мой опыт, то основные страны отправления шкафчиков для обуви из Китая — это по-прежнему Россия и страны СНГ как объемный рынок, но всё большую роль играют Восточная Европа и Ближний Восток как рынки с более высокими требованиями. Ключевое — это не страна в графе ?отгрузка?, а понимание цепочки: регион производства в Китае -> логистический маршрут -> особенности импорта в стране назначения.

Работая с 2010 года, мы поняли, что успех лежит в деталях: в правильной упаковке, в чётких документах и, главное, в готовности подстроиться. Иногда выгоднее произвести и отгрузить из другого города, чтобы удовлетворить клиента. Информацию о нашем подходе можно всегда уточнить на нашем сайте, но, повторюсь, каждый проект уникален.

В конечном счёте, география отправления — это технический параметр. Гораздо важнее, чтобы поставщик, будь то мы или кто-то другой, мыслил как партнёр, который видит дальше контейнера и понимает, для чего в итоге будет использован этот самый шкафчик для обуви в другой стране. Без этого любая отгрузка — просто перемещение коробок в пространстве.